上海寶山“三號創(chuàng)業(yè)帶”蓬勃發(fā)展

寶山三號創(chuàng)業(yè)帶，寶山3號線創(chuàng)業(yè)園，寶山軌交產(chǎn)業(yè)園。

所謂寶山“三號創(chuàng)業(yè)帶”，是以上海市軌道交通3號線寶山段為載體，堅持“市場主導、企業(yè)主體、政府支持、融合發(fā)展”原則和“低成本、小集聚、分布式、嵌入式、專業(yè)化”發(fā)展理念，推動創(chuàng)新要素集聚，激發(fā)社會創(chuàng)業(yè)活力、促進創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展，并將其建設成為寶山落實國家雙創(chuàng)戰(zhàn)略以及上海科技創(chuàng)新中心建設的重要功能區(qū)。目前，寶山“三號創(chuàng)業(yè)帶”串起了復旦軟件園、同濟創(chuàng)園、長江軟件園、移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新園、中成智谷、半島1919等多個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，有效拉動寶山經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　寶山境內有3條軌道交通沿線，一直是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)集聚地。擁有軌交1、3、7號線的寶山，沿線產(chǎn)業(yè)載體面積達600余萬平方米。其中，軌道交通三號線貫穿徐匯、虹口和寶山等區(qū)，是一條環(huán)繞上海中心城區(qū)以高架為主的地鐵線路。而寶山路段中，南起殷高西路站、經(jīng)長江南路站、淞發(fā)路站、張華浜站、淞濱路站、水產(chǎn)路站、寶楊路站、友誼路站、鐵力路站到江楊北路站，共10個站點約15公里，沿線涉及高境、淞南、吳淞、友誼、楊行、月浦六個街鎮(zhèn)。

　　目前為止，寶山圍繞“三號創(chuàng)業(yè)帶”已建成24家創(chuàng)業(yè)載體，未來將充分利用這一區(qū)域的區(qū)位和交通優(yōu)勢，再建創(chuàng)業(yè)載體21家。力爭將曾經(jīng)的老倉庫、老堆場、老廠房，改變?yōu)閯?chuàng)新資源加速集聚、新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的載體。

　　寶山區(qū)委書記汪泓介紹，“三號創(chuàng)業(yè)帶”啟動建設后，將借助緊鄰的復旦、同濟等知名院校的人才優(yōu)勢，依托沿線企業(yè)的轉型意愿，著眼于企業(yè)培育和產(chǎn)業(yè)更新，積極建設年輕人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、高校及科研院所離崗創(chuàng)業(yè)基地、大型企事業(yè)單位再創(chuàng)業(yè)基地，重點發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)金融、云計算、工業(yè)設計、互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵等產(chǎn)業(yè)，重點聚焦高境科創(chuàng)小鎮(zhèn)、淞南夢創(chuàng)小鎮(zhèn)、吳淞和友誼路街道吳淞口創(chuàng)業(yè)園等特色產(chǎn)業(yè)區(qū)塊建設，最終形成創(chuàng)業(yè)要素聚集化、創(chuàng)業(yè)服務專業(yè)化、運營模式市場化、創(chuàng)業(yè)資源開放化的創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系。

寶山區(qū)發(fā)改委負責人表示，到2016年底，“三號創(chuàng)業(yè)帶”沿線形成約150萬平方米產(chǎn)業(yè)載體；到“十三五”末，形成產(chǎn)業(yè)載體總量300萬平方米，引入5000家以上創(chuàng)業(yè)企業(yè)，100家以上知名企業(yè)，培育100家以上上市、掛牌企業(yè)，融資額達100億元以上，集聚各類創(chuàng)業(yè)人才10萬人以上，成為區(qū)域發(fā)展新經(jīng)濟、培育新動能、形成新亮點、發(fā)展新優(yōu)勢的示范區(qū)，成為“中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新實踐區(qū)”、“上海國家高技術服務產(chǎn)業(yè)重點培育園區(qū)”和“張江高新區(qū)寶山園”的重要功能承載區(qū)。寶山三號創(chuàng)業(yè)帶，寶山3號線創(chuàng)業(yè)園，寶山軌交產(chǎn)業(yè)園。

轉自上海市政府網(wǎng)。